GARAのブログ

以前から、10万程度の自転車を愛用していたGARAなんですが、
あまりに何回もパンクを繰り返すので修理をあきらめ、しばらく乗っていませんでした。

★ちょっと良い自転車のすすめ
http://blog.gara2000.com/2006/10/post_15.html

最初の数回のパンクは、素直に自転車屋で修理していましたが、
毎回1500円もの修理代金
を取られるので、４回（合計6000円）ほどでストップ。

その次は、少しでも安く済まそうと、自分で新品のチューブと交換しました。
ちょっとした自転車専門店に行くと、新品チューブが800円以下で売られてます。
交換料は自分の手間なので当然無料です!!

でも、その後、新品チューブに交換しても1週間程度でパンクしてしまう。
特に車道から歩道に上がるときの、スピードに乗って、小さな段差に乗り上げたとたんに
「プシュー」とパンクしてしまうこともあった。

何かチューブ交換の手順に問題があるんだろうと思って、
毎回、細心の注意を払って丁寧に交換してみるが状況は変わらず。
結局原因が分からず、自転車に乗るのを
あきらめてしまいました。

ところが先日、25万円の高級ロード自転車を買ったという、
GARA以上に自転車好きの、弟が遊びに来たときに相談したところ、
あっさり解決してしまいました!!

弟に
「それはね、交換の手順が悪いんじゃなくて、空気圧が足りないからだよ」
と言われ、目が点に…

弟：「兄貴の空気入れって、いくらした？」
GARA：「えっと、1000円以下かな…」
弟：「だよね。空気圧計もついていないっしょ」
GARA：「そうだな、ついてないな」
弟：「だから、そのせいだってば」
GARA：「？？？？？」

で、弟から聞いた説明を、まとめると
ロードタイプの自転車では、普通、7.5～9.5barの圧で空気を入れるそうなんだけど、
安い空気入れだと、せいぜい3barまでしか入れられないとこと。

つまり必要な空気圧の
半分も入っていなかったってことですな!!
（￣□￣；）!!ガーン

もともと、かなり細めのタイヤなので、空気圧が低いと、
ちょっとした段差を乗り越えただけでも、つぶれてパンクしてしまうんでしょう。
（言われてみれば、そりゃそうだ）

で、ちょっと高めの
空気入れを買ってきました!!

空気入れを購入
	と言うわけで、自転車専門店に行って、 ちょっと高めの空気入れを買ってきた 空気入れの値段は5000円!! 今回は、ちゃんと空気圧計もついているし、 バルブを固定する ロックレバーが付いていて、空気が漏れないようになってる!! う～ん、やっぱり、良い自転車を買ったら、 それなりの空気入れが必要ってことですな。
	空気圧計を確認しながら、8bar程度まで空気を入れると、 タイヤは、今だかつてないほど、 はち切れんばかりのパンパンに!! これなら、段差を乗り越えでも、潰れてパンクすることはないだろうな。

結局、良い自転車を買っても、扱う人間が悪いと、
宝の持ち腐れになってしまうと言う、わかりやすい例でした。

他にも、最近、ギヤなどに油をさしていないし、
ブレーキパッドも摩耗していて交換時期っぽいし、
ギヤチェンジ用のワイヤーも滑りが悪いし、

もうちょっと、
自転車のメンテナンスを勉強しないと!!

せっかく我が家に来てくれたんですから、
My自転車を、長く大事にしてやらなくては。
以上っす。

P.S.でも、そろそろ新しい自転車が欲しいんですけど…ボソ